Τα λιμάνια διαθέτουν μακριές χερσαίες περιφράξεις και ένα θαλάσσιο μέτωπο που καμία περίφραξη δεν καλύπτει, υπό τις υποχρεώσεις ISPS και MTSA. Η RBtec καλύπτει και τα δύο: ζωνοποιημένη ανίχνευση στη γραμμή περίφραξης και υποβρύχια ανίχνευση Marinet εκεί όπου ο εισβολέας φτάνει από το νερό.
A working port is two perimeters in one. On the landside there are kilometers of fence around container yards and terminals, crossed daily by trucks, contractors and heavy machinery whose vibration confuses lesser sensors. On the waterside there is no fence at all: small boats, swimmers and divers can approach restricted berths directly. Add organized cargo theft, stowaways and smuggling pressure, and a corrosive marine environment that ages equipment fast, and the port perimeter becomes one of the hardest detection jobs in security.
The ISPS Code, adopted under SOLAS Chapter XI-2, requires every port facility to complete a Port Facility Security Assessment and maintain an approved Port Facility Security Plan. In the United States, the Maritime Transportation Security Act implements this through 33 CFR Part 105: a Coast Guard approved Facility Security Plan, defined restricted areas, and measures to detect and deter unauthorized access. CTPAT adds perimeter expectations for terminals in secure supply chains. None of these name a specific technology, but all of them expect documented detection at the boundary, and the FEMA Port Security Grant Program regularly funds exactly this kind of upgrade.
A sensor cable on the fence divides the perimeter into zones, so the operations center sees which stretch of fence is being cut or climbed while it happens. Each zone is tuned to its own environment: the fence beside the crane rails is not tuned like the fence at the truck gate, which is how ports keep detection sensitive without drowning the SOC in nuisance alarms. Alarms feed the existing monitoring platform with camera call-up on the alarmed zone.
MARINET extends detection below the waterline: an underwater net barrier with integrated sensing that reports attempts to cut, lift or pass it. It closes the classic blind spot at berths, intakes and restricted basins that cameras and fences cannot reach.
Detection is deployed berth by berth and yard by yard, with the port in operation throughout. The zone map is designed around the Facility Security Plan restricted areas, so every alarm lines up with a procedure the SOC already has.
We’re here to help. Whether it’s a quick question or something more complex: no pressure, just answers.
Ο Κώδικας ISPS απαιτεί μια Αξιολόγηση Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης και ένα εγκεκριμένο Σχέδιο Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης με μέτρα για τον ενتقισμό και την αποτροπή της μη εξουσιοδοτημένης πρόσβασης σε περιοχές περιορισμένης πρόσβασης. Δεν επιβάλλει μια συγκεκριμένη τεχνολογία. Η ανίχνευση περιμέτρου ανά ζώνες είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα μέτρα που καταγράφουν οι εγκαταστάσεις στα σχέδιά τους.
Με ένα υποβρύχιο φράγμα που ανιχνεύει τις προσπάθειες παράκαμψής του. Το RBtec Marinet είναι ένα υποβρύχιο δίχτυ με ενσωματωμένο σύστημα ανίχνευσης που σηματοδοτεί προσπάθειες κοπής ή ανύψωσης, καλύπτοντας έτσι την πρόσβαση από την πλευρά της θάλασσας που δεν μπορούν να καλύψουν οι περιφράξεις και οι κάμερες.
Το πρόγραμμα χρηματοδοτεί τακτικά βελτιώσεις φυσικής ασφάλειας σε εγκαταστάσεις που ρυθμίζονται από τον κώδικα MTSA, συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης εισβολής στην περίμετρο, του ελέγχου πρόσβασης και της επιτήρησης. Η επιλεξιμότητα εξαρτάται από την ετήσια ειδοποίηση χρηματοδότησης, επομένως η καθοδήγηση του τρέχοντος έτους αποτελεί πάντα την αναφορά.
Χωροθετώντας την περίμετρο και ρυθμίζοντας κάθε ζώνη στο δικό της περιβάλλον. Ο φράχτης κοντά στις ράγες του γερανού μεταφέρει διαφορετικούς κραδασμούς από τον φράχτη στην πύλη, και η ευαισθησία ανά ζώνη διατηρεί αμφότερες ευαίσθητες σε παραβιάσεις χωρίς να αντιδρούν στα μηχανήματα.
Yes. Alarms are delivered as standard outputs and integrate with common monitoring platforms, so the SOC sees the alarmed zone and the associated cameras in the tools it already uses.
Πραγματικές εγκαταστάσεις, με το πρόβλημα που αντιμετώπισε κάθε χώρος,
τι εγκαταστάθηκε και πώς αποδίδει.
Η RBtec προσφέρει καινοτόμες λύσεις περιμετρικής ασφάλειας με παγκόσμια αναγνώριση. Με πάνω από 5.000 συστήματα εγκατεστημένα σε 57 χώρες, τα προϊόντα μας συνδυάζουν αξιοπιστία, οικονομική αποδοτικότητα και εύχρηστο σχεδιασμό για κάθε μέγεθος εγκατάστασης και επίπεδο κινδύνου.