Pelabuhan memiliki pagar yang membentang panjang di sisi darat dan area tepi air yang tidak dapat dijangkau oleh pagar apa pun, sesuai dengan kewajiban berdasarkan ISPS dan MTSA. RBtec mencakup keduanya: deteksi berzona di sepanjang garis pagar dan deteksi bawah air Marinet di tempat penyusup tiba melalui jalur air.
Pelabuhan yang beroperasi adalah dua perimeter dalam satu. Di sisi darat terdapat pagar bermil-mil di sekitar lapangan kontainer dan terminal, yang setiap hari dilalui oleh truk, kontraktor, dan alat berat yang getarannya membingungkan sensor yang lebih lemah. Di sisi perairan tidak ada pagar sama sekali: perahu kecil, perenang, dan penyelam dapat mendekati dermaga terbatas secara langsung. Tambahkan pencurian kargo terorganisir, penumpang gelap, dan tekanan penyelundupan, serta lingkungan laut korosif yang membuat peralatan cepat rusak, dan perimeter pelabuhan menjadi salah satu pekerjaan deteksi tersulit dalam bidang keamanan.
Kode ISPS, yang diadopsi di bawah Bab XI-2 SOLAS, mengharuskan setiap fasilitas pelabuhan untuk menyelesaikan Penilaian Keamanan Fasilitas Pelabuhan dan memelihara Rencana Keamanan Fasilitas Pelabuhan yang disetujui. Di Amerika Serikat, Undang-Undang Keamanan Transportasi Maritim menerapkan hal ini melalui 33 CFR Bagian 105: Rencana Keamanan Fasilitas yang disetujui oleh Penjaga Pantai, area terbatas yang ditentukan, dan langkah-langkah untuk mendeteksi serta mencegah akses yang tidak sah. CTPAT menambahkan ekspektasi perimeter untuk terminal dalam rantai pasokan yang aman. Tidak satupun dari ini yang menyebutkan teknologi tertentu, tetapi semuanya mengharuskan adanya deteksi yang didokumentasikan di batas wilayah, dan Program Hibah Keamanan Pelabuhan FEMA secara rutin mendanai peningkatan semacam ini.
Kabel sensor pada pagar membagi perimeter menjadi beberapa zona, sehingga pusat operasi dapat melihat ruas pagar mana yang sedang dipotong atau dipanjat saat kejadian berlangsung. Setiap zona disetel ke lingkungan masing-masing: pagar di samping rel derek tidak disetel seperti pagar di gerbang truk, itulah cara pelabuhan menjaga sensitivitas deteksi tanpa membanjiri SOC dengan alarm palsu. Alarm memasukkan data ke platform pemantauan yang ada dengan panggilan kamera pada zona yang membunyikan alarm.
Sistem Deteksi Perimeter Bawah Air & Pelabuhan MarineNet memperluas deteksi di bawah garis air: jaring pembatas bawah air dengan penginderaan terintegrasi yang melaporkan upaya untuk memotong, mengangkat, atau melewatinya. Ini menutup titik buta klasik di dermaga, saluran air, dan kolam terbatas yang tidak dapat dijangkau oleh kamera dan pagar.
Deteksi diterapkan per dermaga dan per lapangan, dengan pelabuhan yang tetap beroperasi secara keseluruhan. Peta zona dirancang berdasarkan area terbatas Rencana Keamanan Fasilitas, sehingga setiap alarm selaras dengan prosedur yang telah dimiliki oleh SOC.
Sistem deteksi berzona IRONCLAD atau RaySense di sepanjang pagar terminal.
Deteksi jaring bawah air Marinet di tepi perairan.
Penyetelan per zona yang memisahkan getaran mesin dari intrusi.
Alarm ke SOC pelabuhan dengan pemanggilan kamera pada zona tersebut.
Tanah dan air tercakup dalam satu arsitektur deteksi.Sebuah tindakan yang didokumentasikan untuk Rencana Keamanan Fasilitas.Cakupan yang memenuhi syarat untuk pendanaan Program Hibah Keamanan Pelabuhan.Dikerahkan dermaga demi dermaga dengan pelabuhan yang beroperasi.Kami siap membantu. Baik itu pertanyaan singkat atau masalah yang lebih rumit: tanpa tekanan, hanya jawaban.
Kode ISPS mewajibkan Penilaian Keamanan Fasilitas Pelabuhan dan Rencana Keamanan Fasilitas Pelabuhan yang disetujui dengan langkah-langkah untuk mendeteksi dan mencegah akses yang tidak sah ke area terbatas. Kode ini tidak mewajibkan teknologi tertentu. Deteksi perimeter berl zona adalah salah satu langkah paling umum yang didokumentasikan fasilitas dalam rencana mereka.
Dilengkapi dengan penghalang bawah air yang dapat mendeteksi upaya untuk melewatinya. RBtec Marinet adalah jaring bawah air dengan sistem deteksi terintegrasi yang melaporkan upaya pemotongan atau pengangkatan, sehingga menutupi jalur akses dari sisi perairan yang tidak dapat dijangkau oleh pagar dan kamera.
Program ini secara berkala mendanai peningkatan keamanan fisik di fasilitas yang diatur oleh MTSA, termasuk deteksi penyusupan perimeter, kontrol akses, dan pengawasan. Kelayakan bergantung pada pemberitahuan pendanaan tahunan, sehingga panduan tahun berjalan selalu menjadi acuan.
Dengan membagi perimeter menjadi beberapa zona dan menyetel setiap zona ke lingkungannya sendiri. Pagar di dekat rel derek membawa getaran yang berbeda dari pagar di gerbang, dan sensitivitas per zona membuat keduanya peka terhadap penyusupan tanpa bereaksi terhadap mesin.
Ya. Alarm dikirimkan sebagai output standar dan terintegrasi dengan platform pemantauan umum, sehingga SOC melihat zona yang membunyikan alarm dan kamera terkait di dalam alat yang sudah digunakannya.
Penyebaran nyata dengan masalah yang dihadapi setiap situs,
apa yang dipasang dan bagaimana kinerjanya.
RBtec menghadirkan solusi keamanan perimeter inovatif yang dipercaya di seluruh dunia. Dengan lebih dari 5.000 sistem yang telah dipasang di 57 negara, produk kami memadukan keandalan, efisiensi biaya, dan desain yang ramah pengguna untuk lokasi dengan berbagai ukuran maupun tingkat risiko.
