Perimetro di Sicurezza e Rilevamento Sally Port

Scarica lo studio di caso (PDF)

Un istituto penitenziario statale ad alta sicurezza ha implementato due tecnologie RBtec lungo lo stesso perimetro: il sistema di rilevamento in fibra ottica RaySense lungo miglia di recinzione e il LiDAR 3D PulseVi a sorveglianza del varco di uscita e del cancello per i veicoli; entrambi i sistemi inviano al Genetec Security Center le immagini delle telecamere relative alla posizione dell’allarme. Un integratore di sistemi di sicurezza ha completato l’installazione in poche settimane senza modificare le routine della struttura. L’identità del cliente non viene resa nota su sua richiesta.

Che tipo di sito veniva protetto?

Il cliente gestisce un istituto di correzione statale ad alta sicurezza che ospita una popolazione significativa di detenuti. La linea della recinzione perimetrale si estende per miglia e, al suo interno, il sito segue un ritmo fisso: conteggi, movimenti controllati, ora d'aria e un flusso costante di veicoli autorizzati in entrata e in uscita attraverso la bussola di sicurezza.

Il settore penitenziario è un ambito che RBtec conosce bene. Il sistema di rilevamento perimetrale di RBtec è stato approvato dal Federal Bureau of Prisons degli Stati Uniti e le tecnologie qui implementate sono le stesse specificate in quel mercato.

Contro cosa si trovava la struttura?

Due problemi, e puntano in direzioni opposte.

La prima è la recinzione esterna: tentativi di fuga dall'interno e intrusioni o lanci di contrabbando dall'esterno. Su una linea di recinzione lunga miglia, un semplice allarme non basta. Una squadra tattica ha bisogno di sapere dove sta avvenendo l'evento, con un margine di pochi metri, mentre è ancora in corso.

Il secondo è il varco di sicurezza. Un cancello per veicoli che rimane aperto tutto il giorno per il traffico autorizzato rende vani i semplici sensori, poiché quasi tutto ciò che rileva è legittimo. L'analisi video della struttura produceva un flusso di falsi allarmi in quell'area, e il cancello doveva comunque essere sorvegliato di notte, quando gli strumenti basati su telecamera lavorano nelle condizioni peggiori. L'accesso abusivo in scia (tailgating) a un veicolo autorizzato e il lancio di contrabbando presso il cancello erano le preoccupazioni specifiche.

Perché due tecnologie invece di una?

Perché i due problemi hanno forme diverse. Un sensore per recinzione è lo strumento sbagliato per un cancello che si apre centinaia di volte a settimana, e un sensore per cancello non può sorvegliare miglia di recinzione. L'impianto ha stratificato una tecnologia per ciascun problema invece di estendere una sola tecnologia a entrambi.

I sensori basati su fascio sono stati scartati per l'area dei varchi per ragioni documentate: i ponti radio a microonde e gli infrarossi attivi dipendono da terreno piatto, allineamento preciso e una linea di vista libera, e i loro punti deboli noti includono falsi allarme causati da piccoli animali e prestazioni degradate in caso di nebbia e pioggia battente. Nessuno di questi fattori si comporta bene in un'area di varco piena di movimenti legittimi.

Cosa è stato installato?

Lungo la recinzione perimetrale, la struttura ha installato RaySense, il sistema di rilevamento acustico distribuito basato sull’intelligenza artificiale di RBtec. Un cavo in fibra ottica montato sul tessuto della recinzione rileva i suoni lungo tutta la sua lunghezza, mentre l’unità RaySense classifica ogni disturbo e lo localizza sulla recinzione con una precisione di circa 3 m. Il cavo stesso è in vetro passivo: non richiede alimentazione, non contiene componenti elettronici e non presenta parti soggette a manutenzione lungo il percorso della recinzione.

Presso il varco di sicurezza e il cancello per veicoli, la struttura ha installato PulseVi, il LiDAR 3D a stato solido di RBtec. Il PulseVi misura la distanza anziché acquisire un’immagine, costruendo una rappresentazione tridimensionale dello spazio che osserva. Poiché non dipende dalla luce, l’oscurità non ne altera il funzionamento e, dato che rileva posizione e dimensioni in tre dimensioni, è configurato per distinguere tra un veicolo libero e una persona che si muove accanto a esso come due entità distinte.

Come è stato implementato il sistema?

Un’azienda specializzata in sistemi di sicurezza ha eseguito l’installazione nell’arco di alcune settimane. I lavori di recinzione sono proseguiti sezione per sezione lungo il perimetro, mentre le unità PulseVi sono state montate in modo da coprire l’accesso al varco di uscita e l’area del cancello.

Le routine della struttura non sono cambiate: nessun conteggio alterato, nessun movimento riprogrammato, nessun blocco attribuito al progetto. In un ambiente correzionale questo è un vero vincolo, e ha modellato la sequenza del lavoro tanto quanto la tecnologia.

La messa in servizio si è conclusa con prove collaudate lungo la recinzione e al cancello, in modo che la sala di controllo potesse visualizzare gli allarmi localizzati provenienti da punti di prova noti prima che il sistema entrasse in servizio.

A cosa si connette il sistema?

Entrambe le tecnologie trasmettono i dati alla piattaforma Genetec Security Center della struttura. Quando scatta un allarme RaySense, viene segnalata la sua posizione lungo la recinzione e Security Center attiva le telecamere che coprono quel tratto. Allo stesso modo, un allarme PulseVi presso il varco di uscita attiva le telecamere del cancello.

La sala di controllo vede un quadro operativo unificato: un allarme, una posizione e un video in tempo reale, all'interno della piattaforma che gli operatori utilizzano già. Le squadre di intervento vengono inviate in un punto specifico del perimetro, anziché essere mandate a pattugliare un'intera recinzione.

Cosa è cambiato dopo l'installazione?

L'obiettivo progettuale è che qualsiasi tentativo di scavalcamento o taglio in qualsiasi punto della recinzione faccia scattare un allarme localizzato nella sala di controllo mentre il tentativo è in corso, e che il varco di uscita sia monitorato continuamente, giorno e notte, senza dipendere dalla presenza di un operatore che osservi uno schermo. RBtec non ha pubblicato i dati relativi al numero di allarmi o incidenti registrati prima e dopo l'installazione di questo sistema in questa struttura.

Il design a strati elimina inoltre la giunzione di copertura che un perimetro a tecnologia singola lascia in corrispondenza del cancello, che storicamente è il punto in cui i perimetri penitenziari vengono messi a dura prova.

Il perimetro di un carcere rappresenta due problemi diversi nello stesso sito. Lungo la recinzione la questione è dove, con la precisione di pochi metri su un miglio di rete a losanghe. Al varco di sicurezza la questione è cosa: un veicolo, una persona, o una persona dove dovrebbe esserci solo un veicolo. Abbiamo utilizzato un sensore diverso per ciascuna domanda e inserito entrambe le risposte sullo stesso schermo di Genetec.

Il team di ingegneri RBtec

Cosa è stato distribuito

Scarica lo studio di caso (PDF)

Qual è il prossimo passo?

Per un istituto penitenziario, la progettazione parte da due dati numerici e un disegno: la lunghezza totale della recinzione, il numero di punti di accesso per i veicoli e una planimetria che indichi la posizione dei varchi di uscita. Inviate questi dati a RBtec e vi forniremo un progetto stratificato che copra sia la linea di recinzione che i cancelli, con un piano di integrazione per il vostro VMS o PSIM.

Dal 1986, RBtec Perimeter Security Systems progetta sistemi di rilevamento delle intrusioni perimetrali da esterno, con oltre 5.000 impianti installati in 57 paesi.