വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ അതിർത്തികൾ മൈലുകളോളം വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു; ജെറ്റ് ബ്ലാസ്റ്റ്, വന്യജീവികൾ, കാലാവസ്ഥ എന്നിവയെ അതിജീവിക്കേണ്ടിവരുന്നു, അതിലെ ഓരോ ഭേദനവും ഒരു വലിയ വാർത്തയാകുന്നു. RBtec, TSA ഇതിനകം ഓഡിറ്റ് ചെയ്യുന്ന സുരക്ഷാ പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താവുന്ന, അതിർത്തി വേലിയുടെ പരിധിയിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരത്തെ തന്നെ തിരിച്ചറിയാനുള്ള ഒരു സോൺ അധിഷ്ഠിത സംവിധാനം നൽകുന്നു.
Because they are enormous and mostly unwatched. A commercial airport fence runs from ten to forty kilometers through terrain no patrol can cover continuously, and investigations in the US press have documented hundreds of perimeter breaches at major airports over the years: fence climbers, vehicle gate rushes, people reaching aircraft. The other half of the problem is history: early perimeter systems drowned operations centers in nuisance alarms from jet blast, wildlife and weather until they were switched off or ignored.
US commercial airports operate under 49 CFR Part 1542 with a TSA approved Airport Security Program, which requires measures to prevent and detect unauthorized access to the secured area and air operations area. Internationally, ICAO Annex 17 and the Aviation Security Manual set the equivalent expectations. Neither mandates a specific detection technology; what they require is a documented, working answer for the boundary, which is exactly what a zoned detection layer provides to the ASP.
Divide and tune. റേസെൻസ് എഐ ഡാസ് runs a single fiber along the fence and locates events along the run, so a climb by the cargo apron is a different alarm than one by the approach lights. Each stretch is tuned to its own environment: the fence behind the runway threshold lives with jet blast that would blind a naive sensor. Alarms call up the cameras on the alarmed section in the airport VMS, and operations responds to a verified event at a known location.
Section by section on the existing fence, coordinated with airside operations and without construction inside the strip. The zone map is designed around the ASP areas, so every alarm maps to a response procedure the airport already exercises.
RaySense fiber locates events along miles of fence.
IRONCLAD zoned detection for regional and GA fields.
PulseVi volumetric coverage at vehicle gates.
Camera call-up on the alarmed section in the airport VMS.
Detection tuned to live airside conditions.A documented boundary answer for the ASP.Scales from GA fields to international hubs.Alarms arrive where operations already looks.സഹായിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്. അത് ഒരു ചെറിയ ചോദ്യമോ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നോ ആകട്ടെ: സമ്മർദ്ദമില്ല, ഉത്തരങ്ങൾ മാത്രം.
വേലിയിൽ തന്നെ സെൻസിംഗ് സംവിധാനം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫൈബർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഡിറ്റക്ഷൻ സംവിധാനം അതിൻ്റെ മുഴുവൻ ദൈർഘ്യത്തിലും പ്രവർത്തിക്കുകയും, അതിൽ എവിടെയെങ്കിലും കയറുകയോ മുറിക്കുകയോ ചെയ്താൽ അതിൻ്റെ സ്ഥാനം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, നാൽപ്പത് കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവ്, നിരീക്ഷണമില്ലാത്ത ഒരു രേഖ എന്നതിലുപരി, കൃത്യവും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ മേഖലകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയായി മാറുന്നു.
ഭാഗം 1542, സുരക്ഷിത മേഖലയിലേക്കും എയർഫീൽഡ് ആക്സസ് (AOA) എന്നതിലേക്കും അനധികൃത പ്രവേശനം തടയുന്നതിനും കണ്ടെത്തുന്നതിനുമുള്ള നടപടികളോടുകൂടിയ, ടിഎസ്എ അംഗീകൃത എയർപോർട്ട് സുരക്ഷാ പ്രോഗ്രാം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഇത് ഒരു പ്രത്യേക സാങ്കേതികവിദ്യയെ നിർബന്ധമാക്കുന്നില്ല; വിമാനത്താവളം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന രീതിയിൽ കണ്ടെത്തൽ ഘട്ടം എഎസ്പിയിൽ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.
സോൺ അനുസരിച്ചുള്ള ട്യൂണിംഗ്. റൺവേയുടെ അറ്റത്തുനിന്നുള്ള ജെറ്റ് ബ്ലാസ്റ്റിനായി പിന്നാമ്പുറം പ്രൊഫൈൽ ചെയ്യുകയും, വനമൃഗങ്ങൾക്കായി മരനിരകളുള്ള ഭാഗം പ്രൊഫൈൽ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, സെൻസിംഗ് അൽഗോരിതങ്ങൾ ഈ സിഗ്നലുകളെ മുറിക്കലിൽ നിന്നും കയറലിൽ നിന്നും വേർതിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ശല്യനിരക്കുകളാണ് ഓപ്പറേഷൻസ് സെന്ററിനെ ഈ സിസ്റ്റത്തെ വിശ്വസിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നത്.
IRONCLAD പോലുള്ള ഒരു സോൺഡ് സെൻസർ കേബിൾ സിസ്റ്റം, ഒന്നോ രണ്ടോ പ്രോസസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയൊരു പ്രദേശം കവർ ചെയ്യുകയും, നിലവിലുള്ള അലാറം, ക്യാമറ സജ്ജീകരണങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും, പ്രത്യേക പരിപാലന ജീവനക്കാരുടെ സഹായം ആവശ്യമില്ലാത്തതുമാണ്.
അതെ. സോൺ അലാറങ്ങൾ സാധാരണ വീഡിയോ മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി സംയോജിക്കുന്നു, അതിനാൽ അലാറം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വേലിയുടെ ഭാഗം അതിൻ്റെ ക്യാമറകൾ സ്വയമേവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും, പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് തൽക്ഷണ ദൃശ്യ പരിശോധന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓരോ സൈറ്റും നേരിട്ട പ്രശ്നങ്ങളോടുകൂടിയ യഥാർത്ഥ വിന്യാസങ്ങൾ,
എന്താണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതെന്നും അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും.
RBtec ലോകമെമ്പാടും വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്ന നൂതനമായ അതിർത്തി സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ നൽകുന്നു. 57 രാജ്യങ്ങളിലായി 5,000-ത്തിലധികം സിസ്റ്റങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ച ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഏത് വലുപ്പത്തിലുള്ള സ്ഥലത്തിനും അപകടസാധ്യതയുടെ തോതിനും അനുയോജ്യമായ വിശ്വാസ്യത, ചെലവ് കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനം, ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദപരമായ രൂപകൽപ്പന എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
