De omheiningen van luchthavens strekken zich mijlen ver uit, waar ze worden blootgesteld aan straalstroom, wilde dieren en weersomstandigheden, en elke inbreuk haalt de krantenkoppen. RBtec biedt een in zones ingedeelde detectie met minimale overlast langs de omheining, die naadloos aansluit op het beveiligingsprogramma dat de TSA al controleert.
Because they are enormous and mostly unwatched. A commercial airport fence runs from ten to forty kilometers through terrain no patrol can cover continuously, and investigations in the US press have documented hundreds of perimeter breaches at major airports over the years: fence climbers, vehicle gate rushes, people reaching aircraft. The other half of the problem is history: early perimeter systems drowned operations centers in nuisance alarms from jet blast, wildlife and weather until they were switched off or ignored.
US commercial airports operate under 49 CFR Part 1542 with a TSA approved Airport Security Program, which requires measures to prevent and detect unauthorized access to the secured area and air operations area. Internationally, ICAO Annex 17 and the Aviation Security Manual set the equivalent expectations. Neither mandates a specific detection technology; what they require is a documented, working answer for the boundary, which is exactly what a zoned detection layer provides to the ASP.
Divide and tune. RaySense AI DAS runs a single fiber along the fence and locates events along the run, so a climb by the cargo apron is a different alarm than one by the approach lights. Each stretch is tuned to its own environment: the fence behind the runway threshold lives with jet blast that would blind a naive sensor. Alarms call up the cameras on the alarmed section in the airport VMS, and operations responds to a verified event at a known location.
Section by section on the existing fence, coordinated with airside operations and without construction inside the strip. The zone map is designed around the ASP areas, so every alarm maps to a response procedure the airport already exercises.
RaySense fiber locates events along miles of fence.
IRONCLAD zoned detection for regional and GA fields.
PulseVi volumetric coverage at vehicle gates.
Camera call-up on the alarmed section in the airport VMS.
Detection tuned to live airside conditions.A documented boundary answer for the ASP.Scales from GA fields to international hubs.Alarms arrive where operations already looks.We zijn hier om te helpen. Of het nu een snelle vraag is of iets complexers: geen druk, alleen antwoorden.
Met sensoren op het hek zelf. Op glasvezel gebaseerde detectie loopt over de hele lengte en rapporteert de locatie van een klim- of snij-poging langs het traject, zodat een perimeter van veertig kilometer een set van nauwkeurige, afstelbare zones wordt in plaats van een onbewaakte lijn.
Deel 1542 vereist een door de TSA goedgekeurd luchthavenbeveiligingsprogramma met maatregelen om ongeautoriseerde toegang tot het beveiligde gebied en het AOA te voorkomen en te detecteren. Het schrijft geen specifieke technologie voor; de detectielaag wordt gedocumenteerd in het ASP zoals de luchthaven die ontwerpt.
Zone per zone afstemmen. Het traject achter een ruildrempel wordt geprofileerd op straalmotoren, het bosrandgedeelte op wilde dieren, en de detectiealgoritmen scheiden die signalen van het maaien en klimmen. Lage hinderlijke meldingsfrequenties zorgen ervoor dat de meldkamer op het systeem blijft vertrouwen.
Een in zones ingedeeld sensorkabelsysteem, zoals IRONCLAD, bestrijkt een kleiner gebied met één of twee processors, wordt aangesloten op de bestaande alarm- en camera-installatie en vereist geen gespecialiseerd onderhoudspersoneel.
Yes. Zone alarms integrate with common video management systems so the alarmed fence section calls up its cameras automatically, giving operations instant visual verification.
Echte installaties, met het probleem waar elke locatie mee kampte,
wat er is geïnstalleerd en hoe het presteert.
RBtec levert innovatieve oplossingen voor perimeterbeveiliging die wereldwijd het vertrouwen genieten. Met meer dan 5.000 geïnstalleerde systemen in 57 landen combineren onze producten betrouwbaarheid, kostenefficiëntie en een gebruiksvriendelijk ontwerp, ongeacht de omvang van de locatie of het risiconiveau.
