Γύρω στις 2:30 τα ξημερώματα της Κυριακής 18 Οκτωβρίου, δύο άτομα ντυμένα στα μαύρα πέρασαν με αυτοκίνητο μπροστά από την Craven Cars στην Crittenden Drive στο Λούιβιλ του Κεντάκι, στάθμευσαν απέναντι και πήγαν με τα πόδια στον χώρο πώλησης. Έκοψαν τα ενισχυμένα συρματόσχοινα ασφαλείας που κλείνουν τον χώρο. Ο ιδιοκτήτης Steve Craven λέει ότι δύο Dodge Charger πήραν μπρος και απομακρύνθηκαν σε λιγότερο από εννέα λεπτά.
Τι συνέβη στην πραγματικότητα
Το WDRB μετέδωσε την κλοπή στις 29 Οκτωβρίου. Τα κλεμμένα αυτοκίνητα ήταν ένα Dodge Charger Scat Pack 392 του 2019 σε ηλεκτρίκ μπλε και ένα ολόμαυρο Scat Pack 392 του 2021, συνολικής αξίας περίπου 85.000 δολαρίων. Οι εικόνες επιτήρησης φαίνεται να δείχνουν τους υπόπτους να περνούν μπροστά από την αντιπροσωπεία, να σταθμεύουν απέναντι και έπειτα να κόβουν τα συρματόσχοινα. Ο Craven πιστεύει ότι οι κλέφτες ίσως χρησιμοποίησαν διαγνωστικό σαρωτή Autel για να βάλουν μπρος τα αυτοκίνητα. Είπε στο WDRB ότι είναι η τρίτη φορά σε τέσσερα χρόνια που η επιχείρηση πέφτει θύμα βανδαλισμού. Δεν είχαν αναφερθεί συλλήψεις όταν δημοσιεύτηκε το ρεπορτάζ, και ο Craven συνεργάζεται με την αστυνομία Louisville Metro για τον εντοπισμό των υπόπτων.
Το κενό ανίχνευσης
Ο χώρος είχε φυσικό φράγμα και κάμερες. Μόλις κόπηκαν τα συρματόσχοινα, οι κλέφτες είχαν ελεύθερη πρόσβαση στα οχήματα. Οι εικόνες δείχνουν καθαρά τη σειρά των γεγονότων, κάτι που βοηθά την έρευνα, όμως το βίντεο αλλάζει την έκβαση μόνο αν κάποιος κοιτάζει τη σωστή οθόνη στις 2:30 ένα πρωινό Κυριακής.
Οι κάμερες επαληθεύουν ό,τι μπορούν να δουν, και η ανάλυση βίντεο μπορεί επίσης να δώσει ειδοποιήσεις. Η απόδοσή τους εξαρτάται από τον φωτισμό, την απόσταση, τη θέση και τη ρύθμιση. Τη νύχτα ένας χώρος αντιπροσωπείας έχει φωτεινά σημεία κοντά στην έκθεση και σκοτεινές σειρές πιο μακριά, ενώ τα πυκνά σταθμευμένα αυτοκίνητα κρύβουν τη θέα. Αυτό που έλειπε ήταν μια ειδοποίηση συνδεδεμένη με τη στιγμή που κάποιος φτάνει στη γραμμή των συρματόσχοινων. Σε μια κλοπή περίπου εννέα λεπτών, αυτή η στιγμή κρίνει αν μπορεί να αντιδράσει κάποιος.
Πώς το PulseVi αντιμετωπίζει αυτό το ζήτημα
PulseVi είναι αισθητήρας LiDAR 3D στερεάς κατάστασης. Σαρώνει έως 30 καρέ το δευτερόλεπτο, δημιουργεί τρισδιάστατο νέφος σημείων της σκηνής και με τεχνητή νοημοσύνη ταξινομεί ανθρώπους και οχήματα, απορρίπτοντας ζώα και αντικείμενα. Ως ενεργός αισθητήρας λειτουργεί σε απόλυτο σκοτάδι. Λειτουργεί αυτόνομα χωρίς διακομιστή και μπορεί να στέλνει συμβάντα σε σύστημα διαχείρισης βίντεο, να ανοίγει μια κάμερα ή να στρέφει κάμερα PTZ σε προκαθορισμένη θέση.
Σε έναν χώρο σαν αυτόν, το PulseVi θα τοποθετούνταν σε ιστό ή στο κτίριο και θα ρυθμιζόταν ως παράλληλος εικονικός φράχτης: μια ζώνη ανίχνευσης 3D οριζόμενη από λογισμικό κατά μήκος της πρόσοψης με τα συρματόσχοινα. Οι κανόνες συναγερμού μπορούν να χρησιμοποιούν την κατηγορία στόχου και την κατεύθυνση. Δύο άτομα που περπατούν εκτός ωραρίου από τον δρόμο προς τη γραμμή των συρματόσχοινων θα ταξινομούνταν ως άνθρωποι και θα ενεργοποιούσαν συναγερμό μόλις έμπαιναν στη ζώνη, πριν κοπούν τα συρματόσχοινα και πριν πάρει μπρος οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Ο συναγερμός μπορεί να ανοίξει την πλησιέστερη κάμερα, ώστε ένας χειριστής παρακολούθησης να δει τη σκηνή και να καλέσει την αστυνομία ενώ οι κλέφτες βρίσκονται ακόμη στον χώρο. Οι ζώνες μπορούν να προσαρμοστούν αργότερα χωρίς μετακίνηση του αισθητήρα, εφόσον η περιοχή παραμένει ορατή.
Το PulseVi έχει όρια. Η βροχή, το χιόνι, η σκόνη και η ομίχλη μπορούν να εξασθενίσουν το οπτικό σήμα σε μεγαλύτερες αποστάσεις, και τα σταθμευμένα αυτοκίνητα ή άλλα εμπόδια μπορούν να δημιουργήσουν τυφλά σημεία. Η RBtec σχεδιάζει την κάλυψη με βάση την κάτοψη του χώρου αντί να υποθέτει τη μέγιστη εμβέλεια, και η τοποθέτηση και η θέση σε λειτουργία καθορίζουν πόσο καλά αποδίδει η ζώνη.
Τι πρέπει να ρωτούν οι ιδιοκτήτες εγκαταστάσεων
Αν κάποιος έκοβε απόψε τα συρματόσχοινα ή την αλυσίδα της πύλης μας, τι θα μας ειδοποιούσε και πόσο γρήγορα; Ειδοποιεί κάτι για ανθρώπους στην περίμετρο εκτός ωραρίου ή βασιζόμαστε σε βίντεο που ελέγχεται το επόμενο πρωί; Ποιος λαμβάνει έναν συναγερμό στις 2:30 και μπορεί να δει μέσα σε δευτερόλεπτα εικόνα κάμερας από εκείνο το σημείο; Ποιες πλευρές του χώρου βλέπουν στον δρόμο με μόνο ένα συρματόσχοινο ή μια αλυσίδα ανάμεσα στον δρόμο και τα οχήματα;
Το συμπέρασμα
Στην Craven Cars, οι κλέφτες χρειάστηκαν περίπου εννέα λεπτά. Μια ζώνη ανίχνευσης κατά μήκος της γραμμής των συρματόσχοινων θα είχε σημάνει συναγερμό στην αρχή αυτού του διαστήματος, ενώ και τα δύο αυτοκίνητα ήταν ακόμη σταθμευμένα. Έπειτα οι κάμερες επιβεβαιώνουν ποιος βρίσκεται εκεί και τι κάνει. Μιλήστε με την RBtec για τον σχεδιασμό ζωνών ανίχνευσης σε χώρο με ανοιχτή πρόσοψη.
