Due uomini sono stati arrestati all'interno di RAF Molesworth, nel Cambridgeshire, dopo che una pattuglia della polizia del Ministero della Difesa ha trovato un'auto abbandonata vicino alla base e una ricerca ha rivelato una piccola breccia nella recinzione perimetrale. Le indagini sono guidate dalla polizia antiterrorismo.
Cosa è realmente accaduto
Secondo la BBC, che cita la polizia antiterrorismo, una pattuglia di sicurezza della MDP a RAF Molesworth ha notato un veicolo abbandonato verso le 22, ora locale, di mercoledì 7 ottobre. Gli agenti hanno perlustrato la zona e trovato una piccola breccia nella recinzione. Qualche ora dopo, due uomini di 36 e 32 anni, residenti nel Regno Unito, sono stati arrestati all'interno del perimetro.
Sono stati inizialmente fermati con il sospetto di violazione di un sito interdetto e danneggiamento. Successivamente sono stati arrestati con il sospetto di un reato previsto dalla Sezione 4 del National Security Act 2023, che riguarda l'ingresso in un luogo interdetto per uno scopo pregiudizievole per il Regno Unito. Counter Terrorism Policing London sta indagando e ha perquisito due indirizzi nella zona di Peterborough. La polizia ha detto di non escludere alcun movente e che finora nulla collega il caso a un altro episodio avvenuto a RAF Fairford.
RAF Molesworth non è una base di volo. Ospita centri operativi di intelligence statunitensi per l'Europa e l'Africa e un centro di intelligence della NATO.
Il vuoto di rilevamento
La pattuglia ha fatto il suo lavoro. Ha notato un'auto che non doveva essere lì, e quell'osservazione ha portato alla ricerca, alla breccia e agli arresti. Nel racconto pubblico, però, la recinzione non ha segnalato nulla a nessuno. La breccia è stata trovata perché gli agenti l'hanno cercata dopo aver visto l'auto, e i due uomini sono rimasti all'interno del perimetro per un certo tempo prima di essere trovati.
Su un sito grande è una situazione comune. Una recinzione segna il confine e rallenta le persone, ma non ha modo di dire quando o dove è stata aperta. Le telecamere sono lo strumento giusto per confermare chi si trova alla recinzione e cosa sta facendo. La loro visuale dipende da posizionamento, distanza, illuminazione e meteo, e su un perimetro di diversi chilometri l'operatore deve anche sapere quale tratto guardare. Una pattuglia può trovarsi in un solo posto alla volta.
Come RaySense affronta il problema
RaySense è un sistema di rilevamento in fibra ottica. Un unico cavo in fibra ottica corre lungo la recinzione e l'unità di elaborazione legge le vibrazioni di chiunque tagli, sollevi, scavalchi o manometta la rete. Un'unità può coprire fino a 100 km di cavo, suddiviso in zone software.
In una base come Molesworth, il cavo seguirebbe l'intera recinzione perimetrale. Mentre qualcuno forzava la rete per aprire quella piccola breccia, il processore rileverebbe la firma del taglio o della forzatura e ne segnalerebbe la posizione lungo la recinzione, con la risoluzione di rilevamento di 3 metri del sistema. Quel punto può attivare una telecamera tramite il VMS, così la sala di controllo vede il punto e la pattuglia viene mandata direttamente lì. In questo caso l'allarme sarebbe arrivato mentre la recinzione veniva aperta, e la pattuglia sarebbe stata inviata in quel punto senza doverlo prima cercare.
RaySense distingue gli attacchi alla recinzione da vento, pioggia e traffico analizzando firma, intensità, persistenza e posizione di ogni disturbo, ed è tarato zona per zona durante la messa in servizio. Rileva il contatto con la recinzione, quindi una persona ferma vicino alla recinzione senza toccarla non lo attiva. Un cancello o un ingresso veicolare richiede una protezione propria, e ogni allarme ha bisogno di qualcuno che risponda.
Cosa dovrebbero chiedersi i gestori degli impianti
Se stanotte qualcuno aprisse un varco nella nostra recinzione, quanto tempo ci servirebbe per saperlo, e come sapremmo dove? Quali tratti della recinzione restano fuori dalla vista di una pattuglia e di una telecamera per gran parte della notte? Quando arriva un allarme, mostra la telecamera di quel tratto preciso? Chi riceve l'allarme, e quanto velocemente può raggiungere quel punto?
In sintesi
A RAF Molesworth, una pattuglia attenta e un'auto abbandonata hanno condotto gli agenti fino alla breccia. Un sensore sulla recinzione avrebbe segnalato la breccia e la sua posizione mentre veniva aperta, e una telecamera avrebbe confermato chi c'era. Per valutare una configurazione per il vostro perimetro, contattate RBtec.
