Deux hommes ont été arrêtés à l'intérieur de RAF Molesworth, dans le Cambridgeshire, après qu'une patrouille de la police du ministère de la Défense a trouvé une voiture abandonnée près de la base et qu'une fouille a révélé une petite brèche dans sa clôture périmétrique. La police antiterroriste mène l'enquête.
Ce qui s'est réellement passé
Selon la BBC, qui cite la police antiterroriste, une patrouille de sécurité de la MDP à RAF Molesworth a repéré un véhicule abandonné vers 22 h, heure locale, le mercredi 7 octobre. Les agents ont fouillé les environs et ont trouvé une petite brèche dans la clôture. Quelques heures plus tard, deux hommes âgés de 36 et 32 ans, résidant au Royaume-Uni, ont été arrêtés à l'intérieur du périmètre.
Ils ont d'abord été placés en garde à vue pour suspicion d'intrusion sur un site interdit et de dégradation. Ils ont ensuite été arrêtés pour suspicion d'une infraction à la section 4 du National Security Act 2023, qui vise le fait de pénétrer dans un lieu interdit dans un but préjudiciable au Royaume-Uni. Counter Terrorism Policing London mène l'enquête et a perquisitionné deux adresses dans la région de Peterborough. La police indique qu'elle garde l'esprit ouvert sur le mobile et que rien, à ce stade, ne relie l'affaire à un autre incident survenu à RAF Fairford.
RAF Molesworth n'est pas une base aérienne opérationnelle. Elle abrite des centres d'opérations de renseignement américains pour l'Europe et l'Afrique ainsi qu'un centre de renseignement de l'OTAN.
Le vide de détection
La patrouille a fait son travail. Elle a remarqué une voiture qui n'avait rien à faire là, et cette observation a conduit à la fouille, à la brèche et aux arrestations. Dans le récit public, pourtant, la clôture elle-même n'a rien signalé à personne. La brèche a été trouvée parce que les agents sont allés la chercher après avoir vu la voiture, et les deux hommes sont restés un certain temps à l'intérieur du périmètre avant d'être retrouvés.
Sur un grand site, c'est fréquent. Une clôture marque la limite et ralentit les intrus, mais elle ne peut pas dire quand ni où elle a été ouverte. Les caméras sont le bon outil pour confirmer qui se trouve à la clôture et ce que la personne fait. Leur champ de vision dépend de leur emplacement, de la distance, de l'éclairage et de la météo, et sur un périmètre de plusieurs kilomètres l'opérateur doit aussi savoir quel tronçon regarder. Une patrouille ne peut être qu'à un seul endroit à la fois.
Comment RaySense répond à ce problème
RaySense est un système de détection par fibre optique. Un seul câble à fibre optique longe la clôture, et l'unité de traitement analyse les vibrations de toute personne qui coupe, soulève, escalade ou manipule le grillage. Une unité peut couvrir jusqu'à 100 km de câble, divisé en zones logicielles.
Sur une base comme Molesworth, le câble suivrait toute la clôture périmétrique. Pendant que quelqu'un forçait le grillage pour ouvrir cette petite brèche, le processeur détecterait la signature de coupe ou de forçage et indiquerait son emplacement le long de la clôture, avec la résolution de détection de 3 mètres du système. Ce point peut déclencher l'affichage d'une caméra via le VMS : le poste de contrôle voit l'endroit et la patrouille y est envoyée directement. Dans ce cas, l'alerte serait arrivée pendant l'ouverture de la clôture, et la patrouille aurait été dirigée vers ce point sans devoir d'abord le chercher.
RaySense distingue les attaques sur la clôture du vent, de la pluie et de la circulation en analysant la signature, l'intensité, la persistance et l'emplacement de chaque perturbation, et il est réglé zone par zone à la mise en service. Il détecte le contact avec la clôture, donc une personne qui se tient près de la clôture sans la toucher ne le déclenche pas. Un portail ou une entrée de véhicules a besoin de sa propre protection, et chaque alerte doit être traitée par quelqu'un.
Les questions que doivent poser les exploitants de sites
Si quelqu'un ouvrait une brèche dans notre clôture ce soir, combien de temps nous faudrait-il pour le savoir, et comment saurions-nous où ? Quels tronçons de la clôture échappent à la vue d'une patrouille et d'une caméra pendant la majeure partie de la nuit ? Quand une alarme arrive, affiche-t-elle la caméra de ce tronçon précis ? Qui reçoit l'alerte, et en combien de temps peut-il atteindre ce point ?
En résumé
À RAF Molesworth, une patrouille attentive et une voiture abandonnée ont mené les agents jusqu'à la brèche. Un capteur sur la clôture aurait signalé la brèche et son emplacement pendant qu'elle était pratiquée, et une caméra aurait confirmé qui était là. Pour étudier une configuration adaptée à votre périmètre, contactez RBtec.
