Vandallar uzun hafta sonu boyunca New York eyaletindeki Schenectady'de bir yüklenicinin otobüs parkında 45 okul otobüsüne zarar verdi. Hasar salı sabahı erken saatte ortaya çıktı ve şehrin okul bölgesi sabah servislerini iptal etmek zorunda kaldı.
Gerçekte ne oldu
Otobüsler, Schenectady City School District için öğrenci taşımacılığını yürüten yüklenici Durham'a ait ve şirketin 500 Sterling Avenue'daki otoparkında duruyordu. WAMC ve CBS6'ya göre Schenectady polisi vandalizm ihbarını 13 Ekim salı günü sabah 5.40 civarında aldı. Soruşturmacılar olayın uzun hafta sonu içinde bir noktada yaşandığını düşünüyor.
Durham, WAMC'ye camları, reflektörleri ve aynaları kırılmış 45 otobüsün zarar gördüğünü söyledi. Okul bölgesi, hasarın şirketin tüm filosunu etkilediğini açıkladı. Yaralanan olmadı ve maliyet hâlâ hesaplanıyordu. Ailelere sabah 7 civarında sabah servisi olmayacağı bildirildi. Öğleden sonraki eve dönüş seferleri yeniden başladı ve Durham, sonraki günlerde güzergâhların bir kısmını karşılamak için yakındaki bir tesisten otobüs getireceğini söyledi. Durham, tesislerindeki dış kameraların görüntülerini polise verdi ve soruşturma sürüyor.
Algılama boşluğu
Kırk beş otobüs hasar gördü ve kamuya yansıyan bilgilere göre, normalde alanın boş kaldığı uzun bir hafta sonunun ardından salı sabahı 5.40'taki ihbara kadar kimse durumu öğrenmedi.
Durham'ın kamera görüntüleri burada önemli. Kimin orada olduğunu, ne zaman geldiğini ve hangi yönden ayrıldığını gösterebilir ve failleri belirlemeyi sağlayan şey bu görüntüler olabilir. Ancak tek başına bir kamera yalnızca onu izleyen kişiye bilgi verir. Bayram hafta sonunda bir otobüs parkında, personel gelene kadar onu izleyen kimse olmayabilir. Video analitiği de alarm üretebilir, ancak görüş hattına, aydınlatmaya, mesafeye, hava durumuna ve nasıl ayarlandığına bağlıdır. Haberler alanın çitini anlatmıyor ve herhangi bir alarmın çalıp çalmadığını belirtmiyor.
PulseVi Bu Sorunu Nasıl Çözüyor?
PulseVi katı hal 3D LiDAR sensörüdür. Kendi göz için güvenli lazer darbelerini gönderir, bu yüzden tam karanlıkta çalışır ve saha aydınlatmasına ihtiyaç duymaz. Saniyede 30 kareye kadar yenilenir, 300 metreye kadar ulaşır ve gördüklerini insan ya da araç olarak sınıflandırır. Algılama bölgeleri yazılımda tanımlanan 3D hacimlerdir.
Bir otobüs parkı için uygun yerleşim, paralel sanal çittir. Köşelerdeki direklere veya binalara yükseğe monte edilen sensörler, alan sınırı boyunca ilk otobüs sırasının önünde bir algılama koridoru oluşturur. Bölge uzayda tanımlandığı için çit gerekmez. Bu hafta sonuna uygulandığında ilk alarm, alanın boş olması gereken bir saatte bir kişi o koridora adım attığında, daha ilk otobüse ulaşmadan gelirdi. Alarm bir konum bilgisi taşır. Bir VMS veya Vidalert'in yardımıyla o bölümü gören kamera ekrana getirilebilir, böylece bir izleme operatörü kişiyi görür ve kişi hâlâ alandayken polisi arayabilir.
Park hâlindeki otobüsler görüş hattını kapatır, bu yüzden koridorun sıraların dışında olması gerekir; sensörler de sağlam montaja ve sahanın gerçek koşullarına göre devreye almaya ihtiyaç duyar. Kapılar ve yaya girişleri kendi yaklaşma bölgelerini gerektirir. Bir alarmın, bayram hafta sonunda onu alacak birine de ihtiyacı vardır; bu bir izleme merkezi ya da nöbetçi bir yönetici olabilir. Tek başına bir sensör kimseyi durdurmaz. Değiştirdiği şey, birinin durumu ne kadar erken öğrendiğidir.
Tesis sahiplerinin sorması gerekenler
Biri bir pazar gecesi saat 2'de alanımıza girse, bunu kim ve ne kadar hızlı öğrenir? Kamera sistemimiz bir kişiye canlı uyarı gönderiyor mu, yoksa çoğunlukla kayıt mı yapıyor? Alanın hangi kenarları kamera görüşü dışında ya da yetersiz aydınlatılmış? Park hâlindeki araçlarımız kameralarımızın görüşünü kapatıyor mu? Bayram hafta sonunda bir alarmı kim alıyor ve onunla ne yapıyor?
Özetle
Schenectady'de kameralar polise yardımcı olabilecek görüntüler kaydetti ve okul bölgesi öğrencileri okula ulaştırmanın yollarını buldu. Kamuya yansıyan anlatımda eksik olan, hasar verilirken gelen bir alarmdı. Alanın sınırı boyunca bir PulseVi koridoru bu alarmı alana atılan ilk adıma taşır ve kameralar kim olduğunu doğrular. Filo alanınız için bir yerleşimi konuşmak üzere RBtec ile iletişime geçin.
